столица Малайзии, главный экономический и политический центр. Административный центр штата Селангор. Расположен в юго-западной части полуострова Малакка, в живописной долине, окруженной горами, при слиянии рр. Кланг и Гомбак. Климат тропический муссонный, влажный (относительная влажность до 96\%), отличающийся большим количеством осадков (в среднем за год выпадает 2443 мм) и высокой температурой в течение всего года (среднегодовая температура 28,2°С). Среднемесячные колебания температуры незначительны, суточные температуры подвергаются большим колебаниям. Около 1 млн. жителей в 1972 (110 тыс. в 1931, 316,2 тыс. в 1957, 875,8 тыс. жителей в 1970, перепись).

Городское управление возглавляет мэр, назначаемый правительством. При мэре в качестве консультативного органа имеется муниципальный совет (его члены также назначаются), в компетенцию которого входят вопросы местного бюджета, жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства, городского транспорта и т. д.

К.-Л. построен в 80-х гг. 19 в. на месте нескольких горняцких посёлков. В 1880 стал столицей княжества Селангор. С 1896 административный центр объединения федерированных малайских княжеств, созданного английскими колонизаторами; с 1946 центр английской колонии Малайский союз, с 1948 - Малайской Федерации (Малайзии). С 31 августа 1957 - столица независимой Малайской Федерации, с 16 сентября 1963 - столица Федерации Малайзия. Один из главных центров рабочего движения в стране.

К.-Л. - важный транспортный узел, аэропорт международного значения; ж.-д. веткой и шоссе связан с г. Порт-Суэттенем на берегу Малаккского пролива. Экономическое значение города первоначально определяли главным образом его торговые и административные функции. С возникновением предприятий, связанных с переработкой каучука и оловянной руды, приобрёл значение промышленного центра. С 1960-х гг. в столице и пригородах (главным образом в Петалинг-Джая) развивается пищевая (переработка продуктов кокосовой и масличной пальм, рисоочистка и др.), лесопильная, металлообрабатывающая (в числе предприятий - крупные ж.-д. мастерские), цементная промышленность. К.-Л. сохраняет роль торгово-распределительного и финансового центра (национальные и иностранные банки, торговые агентства, страховые общества и др.).

В центре К.-Л. - большие озеленённые площади, широкие улицы, парки; есть китайские, индийские, малайские, европейские районы со своей архитектурой. В постройках 19 - 1-й половины 20 вв. преобладает эклектическое смешение стилей. Среди крупных зданий - китайский храм Чаньцзясы, 3-купольная мечеть, неоготический собор Сент-Джон, вокзал в "мавританском стиле". Современные сооружения: Национальный музей Малайзии (1953), Национальная мечеть (1965, архитектор Бахаруддин бин Абу Касим; в обоих зданиях использованы элементы малайского зодчества); Малайский университет (1968, архитектор Дж. Кьюбитт и др.), 18-этажное здание парламента, стадион "Свобода" и Национальный стадион. С 1953 построен ряд городов-спутников (Петалинг-Джая и др.).

В К.-Л. находятся Национальный и Малайский университеты; ведущие научные учреждения страны, в том числе институт натурального каучука, Медицинский научно-исследовательский институт и др.; Национальная и Публичная библиотеки; Национальный музей Малайзии.

Куала-Лумпур.

Куала-Лумпур. Общий вид.

Куала-Лумпур. Национальная мечеть (1965, арх. Бахаруддин бин Абу Касим).

Куала-Лумпур. Парламент.

Куала-Лумпур. Вид центра города.